{"id":975,"date":"2013-02-26T13:24:00","date_gmt":"2013-02-26T16:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sindicatoruralcaxambu.wordpress.com\/2013\/02\/26\/artigo-os-caminhos-do-milho-brasileiro"},"modified":"2013-02-26T13:24:00","modified_gmt":"2013-02-26T16:24:00","slug":"artigo-os-caminhos-do-milho-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindicatoruraldecaxambu.com.br\/1\/artigo-os-caminhos-do-milho-brasileiro\/","title":{"rendered":"Artigo \u2013 Os caminhos do milho brasileiro"},"content":{"rendered":"

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Segundo os \u00faltimos dados da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex), o Brasil exportou 3,37 milh\u00f5es de toneladas neste m\u00eas, quantidade 297% superior \u00e0 obtida em janeiro de 2012. Esse dado indica que a demanda internacional pelo milho brasileiro continua em alta pelo simples fato de que muitos pa\u00edses precisam recompor seus estoques para as adversidades atuais e futuras e pelos problemas enfrentados pelos tradicionais fornecedores de milho no mercado internacional. Nesse sentido, apesar das boas perspectivas para a pr\u00f3xima safra de milho nos Estados Unidos, uma nova frustra\u00e7\u00e3o seria catastr\u00f3fica. A safra norte-americana colhida em 2012 foi a terceira seguida com redu\u00e7\u00e3o da produtividade agr\u00edcola, fato que n\u00e3o havia ocorrido anteriormente. Por\u00e9m, mesmo com uma produtividade agr\u00edcola regular e a segunda maior \u00e1rea j\u00e1 plantada, os estoques nesse pa\u00eds est\u00e3o t\u00e3o baixos que ser\u00e3o necess\u00e1rias mais de uma boa safra para que eles voltem a participar como anteriormente do mercado internacional.
Um motivo de preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 a quest\u00e3o de que o raio pode, sim, cair duas vezes no mesmo lugar, vide o caso argentino, que ap\u00f3s nova previs\u00e3o recorde de safra para 2012-13 est\u00e1 encarando uma nova frustra\u00e7\u00e3o. Do ponto de vista dos produtores brasileiros de milho, essa not\u00edcia servir\u00e1 para fortalecer a sua posi\u00e7\u00e3o, pois essa diminui\u00e7\u00e3o incidir\u00e1 justamente sobre o excedente export\u00e1vel de um dos nossos principais concorrentes no mercado internacional de gr\u00e3os de milho, o que manter\u00e1 algumas portas abertas em pa\u00edses importadores e auxiliar\u00e1 na manuten\u00e7\u00e3o dos altos pre\u00e7os internos, para desespero do setor de carnes.
De modo geral, tais fatos tornam boas as expectativas de exporta\u00e7\u00e3o brasileira do gr\u00e3o em 2013. Mas o que queremos discutir aqui \u00e9 justamente o resultado do ano passado, os 19,78 milh\u00f5es de toneladas exportados. \u00c9 fato indiscut\u00edvel de que esse quantum exportado s\u00f3 foi poss\u00edvel pelas quebras de safras enfrentadas pelos nossos principais concorrentes no mercado internacional, principalmente os EUA, e pela safra recorde colhida pelo Brasil, que disponibilizou um grande excedente export\u00e1vel. Quando o cen\u00e1rio extremamente favor\u00e1vel \u00e0s vendas externas se delineou, a partir de julho de 2012, discutiu-se a capacidade do pa\u00eds em satisfazer a demanda internacional, dados os antigos problemas de infraestrutura e log\u00edstica. A hist\u00f3ria mostrou que o Brasil \u201csuperou\u201d esses problemas e exportou quase 20 milh\u00f5es de toneladas. A pergunta que fica \u00e9: como isso foi poss\u00edvel, ou seja, por onde saiu esse milho?.
O milho exportado pelo Brasil \u00e9 escoado principalmente pelos portos de Santos (SP) e Paranagu\u00e1 (PR), que, juntos, exportaram 13,95 milh\u00f5es de toneladas ou 70,5% da exporta\u00e7\u00e3o nacional do gr\u00e3o em 2012, sendo que, nos anos anteriores, esse percentual beirou os 80%. Primeiramente, uma dimens\u00e3o dessa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 que somente esses dois portos exportaram 3 milh\u00f5es de toneladas a mais que o recorde anterior de exporta\u00e7\u00f5es de milho, os 10,9 milh\u00f5es de toneladas de 2007. Assim, quem achava que esses portos j\u00e1 estavam no limite de sua capacidade se enganou. Para entender melhor isso, \u00e9 preciso analisar a rela\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es do milho com a soja. Paranagu\u00e1 e Santos tamb\u00e9m s\u00e3o dois dos principais portos de sa\u00edda da soja.<\/p>\n

POR OUTROS PORTOS\u00a0<\/span><\/div>\n


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Outra informa\u00e7\u00e3o relevante \u00e9 que, apesar do aumento no volume exportado por Santos e Paranagu\u00e1, a participa\u00e7\u00e3o relativa dos mesmos nas exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de milho diminuiu. Isso ocorreu devido ao surgimento de novos caminhos para o escoamento do milho brasileiro. Em 2012, 5,8 milh\u00f5es de toneladas foram exportados por portos marginais, quantidade 175% maior que em 2011. Entre esses portos, merece destaque os 2,4 milh\u00f5es de toneladas exportados pelo Porto de S\u00e3o Francisco do Sul (SC), um aumento de 458% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Essa grata surpresa s\u00f3 \u00e9 diminu\u00edda pelo fato de que esse porto j\u00e1 exportou grandes quantidades no passado, como o 1,55 milh\u00e3o de toneladas escoado em 2007, mas que nos \u00faltimos anos oscilou entre 200 mil e 700 mil toneladas.
O quarto principal porto de exporta\u00e7\u00e3o de milho foi o de Vit\u00f3ria (ES), que aumentou a quantidade exportada em 143%, totalizando 1,8 milh\u00e3o de toneladas, o que indica o fortalecimento da rota ferrovi\u00e1ria da Vit\u00f3ria-Minas, com suas extens\u00f5es para o Tri\u00e2ngulo Mineiro e para a cidade de Pirapora (MG). Com 483 mil toneladas, o porto de Manaus (AM) manteve a sua m\u00e9dia dos anos recentes. O Porto de Santar\u00e9m (PA) apresentou aumento de 79% na quantidade exportada em rela\u00e7\u00e3o a 2011, alcan\u00e7ando 381 mil toneladas, indicando que n\u00e3o somente a soja ser\u00e1 beneficiada pelo asfaltamento da Cuiab\u00e1\u2013Santar\u00e9m, mas tamb\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o de milho da \u201csafrinha\u201d do Mato Grosso. Os portos de S\u00e3o Lu\u00eds (MA), que pode atender a regi\u00e3o do Mapito (e at\u00e9 partes do Mato Grosso, na bacia do Araguaia, via ferrovia Norte-Sul), e de Ilh\u00e9us, na Bahia (que pode atender a regi\u00e3o Oeste do estado), exportaram, respectivamente, 360 mil e 218 mil toneladas ano passado. Esses dois \u00faltimos merecem destaque porque exportaram apenas 24 mil toneladas (Ilh\u00e9us) em 2008 e 37 mil toneladas (S\u00e3o Lu\u00eds) em 2011. Ou seja, s\u00e3o literalmente novos caminhos.
A experi\u00eancia das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de milho em 2012 simplesmente revelou que, apesar das dificuldades log\u00edsticas, \u00e9 poss\u00edvel sim contorn\u00e1-las, o que nos permite visualizar o potencial das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras no agroneg\u00f3cio em novas regi\u00f5es produtoras. Se, mesmo com todos os obst\u00e1culos que tornam o transporte dos nossos produtos mais custosos, o agroneg\u00f3cio n\u00e3o para de crescer e de se integrar ao com\u00e9rcio internacional, sem as tradicionais dificuldades, o c\u00e9u \u00e9 o limite para as exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas brasileiras.<\/p>\n

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Fonte: Estado de Minas<\/span><\/div>\n
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