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As exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de caf\u00e9 somaram 4,356 milh\u00f5es de sacas de 60 kg em outubro, gerando uma receita cambial de US$ 847,2 milh\u00f5es. O desempenho implica alta de 21,8% em volume, mas leve recuo de 2,5% em valores na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2022. Os dados fazem parte do relat\u00f3rio estat\u00edstico mensal do Conselho dos Exportadores de Caf\u00e9 do Brasil (Cecaf\u00e9).<\/p>\n
Segundo M\u00e1rcio Ferreira, presidente da entidade, o desempenho foi \u201cbastante positivo\u201d, o que tornou o m\u00eas passado o segundo melhor outubro nos \u00faltimos cinco anos. O destaque mais expressivo ocorreu nos caf\u00e9s conilon e robusta, que, com 662 mil sacas enviadas ao exterior, tiveram sua segunda melhor performance para um \u00fanico m\u00eas na hist\u00f3ria e cresceram 479,5% sobre outubro de 2022.<\/p>\n
\u201cProblemas nas safras de importantes produtores dessa variedade v\u00eam direcionando os compradores para nossos can\u00e9foras, que seguem muito competitivos no mercado global. O pr\u00f3prio Vietn\u00e3 e a Indon\u00e9sia est\u00e3o buscando nossos caf\u00e9s, com as exporta\u00e7\u00f5es a esses pa\u00edses produtores avan\u00e7ando 565,3% e 123,2%, respectivamente, no acumulado de janeiro a outubro deste ano\u201d, explica.<\/p>\n
Ferreira destaca, ainda, o elevado crescimento percentual nos embarques realizados para o M\u00e9xico. \u201cTamb\u00e9m importantes produtores, os mexicanos ampliaram em 432,4% as importa\u00e7\u00f5es de nossos caf\u00e9s verdes, j\u00e1 adquirindo 341,5 mil sacas do produto no acumulado de 2023\u201d, revela.<\/p>\n
O presidente do Cecaf\u00e9 explica que o desempenho das exporta\u00e7\u00f5es foi positivo quando se observa, ainda, a potencializa\u00e7\u00e3o de entraves log\u00edsticos nos \u00faltimos meses, como a menor disponibilidade de cont\u00eaineres e, principalmente, atrasos recorrentes de navios e problemas na abertura de gates.<\/p>\n
De acordo com o relat\u00f3rio Detention Zero (DTZ), elaborado pela Ellox Digital atrav\u00e9s de parceria com o Cecaf\u00e9, o \u00edndice de atrasos de navios no Porto de Santos (SP) veio se agravando gradativamente nos \u00faltimos meses e chegou a 76% em outubro, o maior percentual apurado neste ano.<\/p>\n
\u201cEsses problemas resultam em adiamentos regulares de embarques e p\u00e1tios abarrotados de cont\u00eaineres nos terminais portu\u00e1rios santistas, que est\u00e3o com dificuldades para receber cargas devido a limita\u00e7\u00f5es f\u00edsicas de espa\u00e7o no terminal. Com embarques volumosos e crescentes de a\u00e7\u00facar, algod\u00e3o, soja e milho no segundo semestre, por exemplo, os entraves se agravaram e seguem causando preocupa\u00e7\u00e3o quanto ao retorno \u00e0 normalidade das opera\u00e7\u00f5es\u201d, analisa Ferreira.<\/p>\n
Ele completa que a origem desses atrasos nos navios no Porto de Santos se deu com a ocorr\u00eancia de ciclones e tempestades tropicais na Regi\u00e3o Sul do Brasil. \u201cEssas adversidades clim\u00e1ticas est\u00e3o impedindo as embarca\u00e7\u00f5es de atracarem nos portos sulistas, o que vem causando o ac\u00famulo de cargas nos demais portos brasileiros, como no complexo portu\u00e1rio santista, por exemplo\u201d, explica.<\/p>\n
Safra 2023\/24<\/p>\n
Com o desempenho aferido em outubro, os embarques no acumulado dos quatro primeiros meses do ano safra 2023\/24 subiram para 14,394 milh\u00f5es de sacas, apresentando evolu\u00e7\u00e3o de 16% sobre id\u00eantico per\u00edodo na temporada antecedente e registrando o segundo melhor resultado nos \u00faltimos cinco anos. J\u00e1 a receita recuou 3,9% no mesmo intervalo comparativo, chegando a US$ 2,854 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Ano civil<\/p>\n
No acumulado de janeiro ao fim de outubro de 2023, as remessas de caf\u00e9 do Brasil ao exterior totalizaram 30,624 milh\u00f5es de sacas, rendendo US$ 6,403 bilh\u00f5es em divisas. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 performance nos 10 primeiros meses de 2022, h\u00e1 quedas de 5,5% em volume e de 16% em receita cambial. \u201cEsse resultado provavelmente reflete os problemas log\u00edsticos que v\u00eam crescendo gradativamente ao longo deste ano\u201d, aponta o presidente do Cecaf\u00e9.<\/p>\n
Principais destinos<\/p>\n
Os Estados Unidos permanecem como o principal destino dos caf\u00e9s do Brasil no acumulado deste ano, apesar de uma redu\u00e7\u00e3o de 25% frente ao desempenho de 2022. Os norte-americanos importaram 4,961 milh\u00f5es de sacas, volume que representa 16,2% dos embarques totais entre janeiro e outubro.<\/p>\n
A Alemanha, com representatividade de 12,2%, adquiriu 3,748 milh\u00f5es de sacas (-34,7%) e ocupou o segundo lugar no ranking. Na sequ\u00eancia, v\u00eam It\u00e1lia, com a compra de 2,484 milh\u00f5es de sacas (-10%); Jap\u00e3o, com 1,883 milh\u00e3o de sacas (+22,7%); e B\u00e9lgica, com 1,640 milh\u00e3o de sacas (-34,9%).<\/p>\n
Figurando em d\u00e9cimo lugar no ranking dos principais parceiros comerciais dos caf\u00e9s do Brasil, a China se mant\u00e9m como destaque positivo em 2023. At\u00e9 o fim de outubro, os chineses importaram 918,9 mil sacas no per\u00edodo, incrementando em 187,3% suas aquisi\u00e7\u00f5es na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n
Em an\u00e1lise por continentes, o desempenho positivo de China, Jap\u00e3o e tamb\u00e9m da Turquia (+37,5%) favoreceram a recupera\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es dos caf\u00e9s do Brasil \u00e0 \u00c1sia, que avan\u00e7aram 37,5% nos 10 primeiros meses de 2023 e chegaram a 6,629 milh\u00f5es de sacas, o que corresponde a 21,6% das exporta\u00e7\u00f5es totais do produto at\u00e9 o momento.<\/p>\n
Tipos de caf\u00e9<\/p>\n
De janeiro ao fim de outubro de 2023, o caf\u00e9 ar\u00e1bica permanece como o mais exportado, com 24,237 milh\u00f5es de sacas, o que corresponde a 79,1% do total. A variedade can\u00e9fora (conilon + robusta) teve o correspondente a 3,265 milh\u00f5es de sacas embarcadas no intervalo, com representatividade de 10,7%, seguida pelo segmento do sol\u00favel, com 3,081 milh\u00f5es de sacas (10,1%) e pelo produto torrado e torrado e mo\u00eddo, com 41.733 sacas (0,1%).<\/p>\n
Caf\u00e9s diferenciados<\/p>\n
Os caf\u00e9s que possuem qualidade superior ou certificados de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis responderam por 16,9% das exporta\u00e7\u00f5es totais brasileiras do produto no acumulado deste ano, com o envio de 5,183 milh\u00f5es de sacas ao exterior. Esse volume representa recuo de 9,6% frente ao registrado entre janeiro e outubro de 2022.<\/p>\n
O pre\u00e7o m\u00e9dio do produto diferenciado foi de US$ 233,20 por saca, gerando uma receita cambial de US$ 1,209 bilh\u00e3o nos 10 primeiros meses de 2023, o que corresponde a 18,9% do obtido com os embarques totais de caf\u00e9. No comparativo anual, o valor \u00e9 25,6% inferior ao aferido em id\u00eantico intervalo do ano passado.<\/p>\n
No ranking dos principais destinos dos caf\u00e9s diferenciados at\u00e9 outubro, os EUA est\u00e3o na lideran\u00e7a, com a aquisi\u00e7\u00e3o de 1,152 milh\u00e3o de sacas, o equivalente a 22,2% do total desse tipo de produto exportado. Fechando o top 5, aparecem Alemanha, com 788.682 sacas e representatividade de 15,2%; B\u00e9lgica, com 517.602 sacas (10%); Holanda (Pa\u00edses Baixos), com 321.996 sacas (6,2%); e Reino Unido, com 250.925 sacas (4,8%).<\/p>\n
Portos<\/p>\n
O complexo portu\u00e1rio de Santos (SP) permanece como o principal exportador dos caf\u00e9s do Brasil em 2023, com a remessa de 22,179 milh\u00f5es de sacas ao exterior, o que corresponde a 72,4% do total. Na sequ\u00eancia, aparecem os portos do Rio de Janeiro, que respondem por 23,4% dos embarques ao terem remetido 7,156 milh\u00f5es de sacas, e Paranagu\u00e1 (PR), com a exporta\u00e7\u00e3o de 406,4 mil sacas e representatividade de 1,3%.<\/p>\n